タグクラウド
BMW インジェクター エンジン オートメカニック ガソリン コア技術 コンフォート サーキット サプライヤーが強いのか? シフト ショックアブソーバ タービン タコ足 トロイダルCVT ドッカン フィーリング ブースト ブースト圧 ブレーキ マフラー モーター駆動 レーザダイオード レスポンス ロータリーエンジン ロボット 過給圧 回生 機能統合化 技術者のモチベーション 驚異的に減る 減速機 高級車 国産車 自然発火 車間距離 将来性 水素スタンド 水素電離 耐久性 大衆車 醍醐味 直接燃焼 珍走団 低速重視 天下り天国 点火プラグ 電気自動車 動力源 毒キノコ 燃料電池車 品質保証 付加価値 部品屋 変速機 磨耗量 無段変速機 夜間走行 油圧ポンプ
2008年05月11日
ペダルは単なるスイッチでしかなくなる
157 名無しさん@1周年 02/10/10 02:09 ID:glfA112C
「ペダル類」
今後、高級車のみならず大衆車でもアクセル,ブレーキはバイ・ワイヤ化される。
そうなればペダルは単なるスイッチでしかなくなるので、
どこにでも(足元じゃなくても)設置できるし、
そもそもペダルという形式でなくてもよい。(例えばダイヤル式とかジョイスティックとかでね)
自動車部品で淘汰されるのは!!
posted by カーテック at 06:08
| 自動車部品で淘汰されるのは
Wait for feeding...
