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2008年04月13日

国産が世界一と感じる

247 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2008/04/07(月) 06:28:18 ID:SJgOU5oEO
NAエンジンはホンダのVTECで小排気量のモノは国産が世界一と感じる。
ターボエンジンは、2000cc以上なら、SR20や4G63などやRB26に2JZなどの
凄まじいハイエンド性能があるから、そのあたりも国産がぶっちぎりで優秀だと思う。

国産が唯一未経験な、大排気量なNA及びターボエンジンだけ、今までの自主規制縛り
の関係で、汎用快適エンジンしか大排気量エンジンは存在しないから未知数。
海外メーカーのハイパフォーマンスモデルに負けてるが、自主規制縛りがなくなった
現在、今後は大排気量の分野でも優れたNA及びターボエンジンが生まれるだろうし。
アフターマーケット市場ではまだ開発中で、そのポテンシャルは未知数だが

昨年デビューしたR35GT-Rの3800ccツインターボエンジンが、既にモンスター級
の片鱗を感じさせる結果を出しつつあるしな。

なんで海外コンプレックス抱いて、国産はダメだーw
的な、悲観的になるのかがわかんねぇなぁ。

走行会レベルでもはっきりしてる。
ポルシェとか国産ハイパフォーマンスモデルの相手になってないよ。
総合一位取るのは大抵、第二世代GT-RかFDかエボだ。
ポルシェがターボだろうがGT2だろうがGT3だろうが、総合一位取ってるのを
たかが15年しかサーキットの経験が無いが、一度も見た事が無い。
フェラーリやバイパーやロータス等々、他のも言わずもがな…

国産、はっきり言ってすげぇよ。
一位取れる改造車でも、街乗り出来るものな。

【ターボ】過給器総合スレッド1【スーチャ】


posted by カーテック at 06:08 | ターボとか過給機の話
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